螺杆空压机高温停机该如何解决

随着环境温度的升高，空压机高温报警几率也提高了不少。特别是有些地区经过了杨柳絮困扰之后。所有的空压机用户要特别的注意。
空气压缩机为传动机械，高速运转的设备如果得不到合适的润滑或冷却难免会产生高温，而过高的温度会使转子和轴承材料的物理系数值产生变化，严重时会使整个主机烧毁，虽然空气压缩机厂家都对高温加装了保护装置，但故障的存在会使该保护装置频繁动作，影响客户的正常生产。引起空压机高温的情况众多，如果盲目的寻找故障根源不但效益低，而且浪费人力物力资源。
空压机温度报警停机后，机器不要马上强行开机，这样很容易再次高温停机，导致设备会造成更大程度的损毁。那怎么能找到设备高温的真正原因呢?
第一，检查机油、油位是不是已经少于机油窥视镜最低限度。如果机油过少，空压机在整个运行过程中得不到足够的冷却和润滑作用。
第二检查冷却器、冷却器一般有我们常见有两种风冷和水冷。(风冷)的冷却器看是不是灰尘(或被杨柳絮等异物)过多而导致通风不良，这样机器达不到足够的散热。还有环境排风不畅通，一般环境最好要循环通畅，温度不要超过45度左右为宜。水冷的冷却水是不是温度过高，外部冷却塔没有工作，冷却器内部水垢过多堵塞了冷却器里的小孔，带不走温度而达不到散热的效果。
第三检查温控阀有没有打开、温控阀它好比一个四通阀，在温度低的时候机油循环是从油分离器直接通到主机头里润滑散热，当机油循环中温度一般达到80-88度左右的时候温控阀会渐渐打开让油分离器的机油通过冷却器冷却后再送到主机里达到冷却循环的作用。
第四检查温度开关和温度传感器、温度开关一般在大型机器或个别品牌机器上有。我们常接触的基本都是温度传感器，它里边是一个热电阻，起到一个探测信号的作用，把信号传到电脑主控器里边。如果传感器故障、会出现探测的温度不准确，还有传感器的线接触不良等都会引起主控报警停机的。
第五检查安全阀和机油滤、机油滤堵塞会导致主机头进油量过少，一般机油滤是周期性的必须更换。安全阀没有完全打开也会导致进油量过少都会让主机头逐渐升温，直到报警停机为止。
第六主机头有异响、也就是说主机在运行的过程中声音不平稳或比平时声音过大，这是由于主机头里的轴承有损坏，运行才会不平稳，这样主机会磨损过大产生温度过高和声音过大，冷却器过来的机油带不走主机上的温度，温度就会一直上升直到跳机保护为止。